大家好,每周六二手车内容又来啦!今天咱们继续上周的话题——10万内二手合资中级车推荐,本期为该系列最后一期,千万别错过。
10万内二手中级车推荐
前三期分别聊过“注重操控类”5款车、“省心皮实类”4款车、“商务用车类”4款车,最后一篇咱们聊"颜值类+高性价比”。
我会把这些车的优势和问题都清晰明了的写出来,这样方便大家清楚知道哪款适合自己。没看过前面3期的老铁,欢迎点击下面的传送门。
10万买宝马,7万买马6!少花钱也能开好车?

9万的皇冠,10万的雅阁,都很皮实耐造?少花钱也能买到好车!


对汽车颜值的一点看法
有人喜欢操控好的车,有人喜欢皮实耐用的车,也有人喜欢适合商务出行的车,那么为高颜值汽车买单并不丢人,也在情理之内。
人本身就是视觉动物,都喜欢看好看的东西。谁又敢说自己不想多看两眼美女或帅哥,谁不喜欢漂亮精致的衣服、手表、摩托车、房子等等,虽然这些都很贵……

但漂亮的车子却不一定很贵,你也一样能够消费得起。而且除了有颜值以外,它们也并非一无是处,每款车都有特点,咱们一起来看!
高颜值+性价比类推荐
现代索纳塔+起亚K5设计出色,韩系颜值代表
推荐车款:
6-10万可以买2013-2015款的索八和K5,个别城市还能买到2016款2.0L或1.6T的起亚K5。
先聊索纳塔八

这家伙的流体雕塑设计曾经也是火的不行,现在看不算过时,不过还有人欣赏不了这种风格。

外观看着修长,空间大,配置丰富,由于保值率不高,所以性价比还不错。乘坐还算舒服但底盘不够高级,过滤颠簸和震动还差一点点质感,动力还可以,油耗中上等水平。
注意事项:12款之前的2.0和2.4发动机为进口Theta-II系列,变速箱也是进口的,当时北现还生产不了Theta系列。在这之后索八陆续更换了山东日照生产的Nu系列2.0发动机。

Theta-II系列发动机在冷启动的时候有哒哒哒的声音,热车之后声音消失,如果热车之后还响的像拖拉机,那就是敲缸的声音。

Nu系列发动机也有类似的哒哒声,车主反馈出现大量这种问题,有些车主说自己的车有拉缸问题,要更换中缸。而这类问题在使用同款发动机的起亚K5身上也出现了。
再聊起亚K5
起亚K5的设计师是“彼得·希瑞尔”,目前是起亚汽车首位外籍总裁,正是他的设计颠覆了起亚汽车的品牌调性。

K5曾获得了红点设计大奖,这种设计改变汽车品牌命运的事情也在咱们自主品牌身上切实发生了,下面会讲到。

K5的配置也很丰富,空间够用,驾驶感受比索八稍微要好一些。韩系在电子器件方面的故障还是比较少的,变速箱也算是质量稳定的一类,唯独发动机方面需要大家多注意下,这里多聊几句。
注意事项:一名K5车主曾跟我说过:2014款之前的发动机确实有些问题,好像是因为设计问题导致润滑不好,但可以避免。

他们车友会朋友联系到了起亚技术总监咨询这个问题,给的说法是要用好机油,不要冷车大脚油门,热车缓慢点,尽量不要超过2500转。
等温度上来就好了,他们车友会100多辆车,有跑20多万公里的也没啥问题。所以老铁们如果考虑二手索八或K5,一定记得在看车的时候注意车辆有没有启动过,如果卖家已经热车,想听出异响就难了。
关于索纳塔九
推荐车款:另外9-10万还可以选择2015款-2017款的索纳塔九,大部分都为1.6T车型,2.0L和2.4L版比较少。索九的外观比索八似乎要更好接受一些,曾坐过几次索九专车,空间挺大,座椅也舒服,但悬架减震不太舒适,隔音也不够出色。

注意事项:据车主反馈,索九的导航很容易死机或黑屏,甚至直接坏了;天窗有异响;转向组合开关有失灵的情况;方向机出现过异响、手感重、卡顿的情况。解决方法是更换方向机,原因就是原车方向机的油脂润滑不够。

有没有喜欢二手车索八或索九的朋友,到留言区集合啦~~
雪铁龙C5+标致508法系不光设计独特,操控更是出色
推荐车款:10万以下可以找找2010-2016款的雪铁龙C5或标致508。由于法系保值率偏低,所以二手C5/508的性价比都很高。而且外观内饰设计的都很有特点,508也曾获得过红点设计大奖。

除了颜值不差,C5和508的底盘真是牛的一匹,操控性不错,有高级感,二手顶配的配置那真是没谁了。它们的发动机和变速箱也是共享关系。

注意事项:关于发动机问题,我们一个一个来聊。其中,2.0的发动机技术不算先进,噪音有点大,整体质量还算稳定。车主反馈2.3L发动机冷启动时抖动严重且转速不稳,这是因为VTCS电磁阀不工作,跟有ECU有关系。

这款发动机的ECU电源驱动集成芯片由马瑞利设计开发,这个芯片的抗老化性能要差一些,时间久了带负载能力变弱,最后可能无法驱动电磁阀工作。遇上这种问题需要更换了电脑芯片。

另外变速箱D挡抖动,除了要检查下发动机机脚,也有可能是积碳严重引发的。匹配的爱信6AT变速箱换挡速度稍微有点慢,如果感觉上坡费劲还加速无力,有可能是变速箱内部的液力变矩器不能锁止了,只能更换改良版的调节阀。

从2014款开始,雪铁龙C5换装1.6T发动机;从2015款开始,标致508换装1.6T和1.8T发动机。简单来说1.8T这款发动机就是1.6T发动机的“扩缸”版本。









